TECHNOLOGIES蓄电池C&D12-114LBT 绿色能源参与者

上海大力神蓄电池12v100AH价格

关于大力神蓄电池的维护1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

　　2.当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

　　3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

　　4.在亏电解液时应补充蒸馏水或**补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

　　5.在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不**过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

　　6.大力神蓄电池日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的**气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

　　7.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。

　　8.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。

　　电动车蓄电池---维护、保养篇1.蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，较板易出现硫酸盐化，容量下降。

　　2.定期检查：定期测量单节电池的电压。

　　3.电动自行车的设计载重量为75KG，避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬助力

　　4.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃时容量为80％

　　5.长期保持电池表面的清洁，存放车辆时禁止曝晒，应将车辆停放在阴凉通风干燥处

　　6.电池需要长时间放置时必须先充足电，一般每一个月补充一次

　　7.车辆在起步、上坡、**载、**风时用脚踏加以助力，以免大电流放电

　　8.充电时要使用**充电器，放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿

　　9.请勿使用**溶剂清洗蓄电池外壳

　　10.请勿将蓄电池正负极端短路，以免发生危险

　　11.大力神铅酸蓄电池禁止过放电：当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电

大力神太阳能蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质(海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中较板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。

2、用钙代替锑，就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势，减少过充电流，液体气化速度减低，从而减低了电解液的损失。 由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。 

3、免维护蓄电池因其在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，较板有很强的抗过充电能力，而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点，因而在整个使用期间不需添加蒸馏水，在充电系正常情况下，不需从拆下进行补充充电。但在保养时应对其电解液的比重进行检查。 

4、免维护蓄电池在盖上设有一个孔形液体(温度补偿型)比重计，它会根据电解液比重的变化而改变颜色。可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时，表明充电已足，蓄电池正常；当指示眼绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要充电；当指示眼显示淡黄色，表明蓄电池内部有故障，需要修理或进行更换。 

5、免维护蓄电池也可以进行补充充电，充电方式与普通蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2.3-2.4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水，充电时充电电流应稍小些(5A以下)。不能进行快速充电，否则，蓄电池可能会发生爆炸，导致伤人。当免维护蓄电池的比重计，显示为淡黄色或红色时，说明该蓄电池已接近报废，即使再充电，使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。 

6、对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可保证充足电，又可避免过充电而消耗较多的水。 一般这类免维护电池从出厂到使用可以存放10个月，其电压与电容保持不变，质量差的在出厂后的3个月左右电压和电容就会下降。在购买时选离生产日期有3个月的，当场就可以检查电池的电压和电容是否达到说明书上的要求，若电压和电容都有下降的情况则说明它里面的材质不好，那么电池的质量肯定也不行，有可能是加水电池经过经销商充电后伪装而成的。

UNMS网络管理系统根据数据传输的接口不同分为三种不同的管理模式：

（1）数据通讯型

通过连接于UPS和监控设备的RS232通讯线或USB通讯线实现两者间的数据、信息交换，可以完成对UPS工作特性的完善、细致监控，实现以下功能，通过通讯接口，用于同本地局域网负载的通讯，支持电源管理软件，即使在无人值守的情况下，也可在计算机网络系统上显示出UPS输入、输出电压，负载情况，电池容量，环境温度和市电频率，以及UPS工作状态和基础信息。自动侦测市电中断和UPS内部异常状态，即便是处于后台工作状态时，也能以对话框的形式弹出告警信息。为确保系统保护的完整性，在预设关机时间到或电力不正常状态发生时，系统自动执行关机命令，因此，不仅免去操作人员的额外负担，还能避免因误操作造成的损失。设定定时执行UPS自我测试和自我测试执行时间长短，可执行测试直到UPS电池用尽。可预设工作日开/关机时间。 可设定特别日、节假日的特殊开/关机。 可设定夜间关断UPS的省电功能。 可远程UPS监控(TCP/IP)。故障自动寻呼或发送Email。

（2）干接点通讯型 

通过连接于UPS和监控设备的RS232通讯线实现两者间的信息交换完成对UPS工作的监控，能够自动侦测市电中断以及UPS电池容量不足，即便是处于后台工作状态时，也能一对话框的形式弹出警告信息。在UPS电池用尽之前可正常关闭系统，或在特殊情况下能紧急关闭系统，并自动关闭UPS。关机时，系统将自动进行存档；并且具备远程UPS监控（TCP/IP）能力。

（3）SNMP型

通过SNMP网络适配器来作UPS与网络之间的沟通桥梁，处理UPS与网络交互的一切事宜。UPS通过SNMP网络适配器，作为一个独立节点接入网络，来实现网络管理功能。对于高速公路信息系统中UPS的现场，通常为24小时连续运行，负载相对比较重要，远程网络监控保证UPS在24小时内发生故障后**时间获得讯息，而且可以方便地获得运行数据资料，提高维护效率。此外，通过远程网络监控系统还可以在UPS需要维护或调整参数时进行远程调整，大大提高服务响应速度，节省服务费用。

从高速的信息安全和供电安全的角度来说，电池监测本身与电池具有同样的重要性，电池存在早期失效等不定性因素问题。电池监测从两个角度来提高系统的可靠性，也就是说一方面监测可以保证电池处于正确的运行状态；另一方面监测可以发现即将失效的电池，电池监测对重要系统的运行安全具有重要的意义。

随着高速收费网络的普及和信息化的深化，数据的大集中，设备呈现智能化，网络应用也越来越普及，简单地对电池组电压和电池组电流进行监测的产品已经不能满足需要，同时具备了智能告警，数据分析的监测产品正在被越来越多的采用。这一领域的各种应用使新一代的电池监测产品正从各个角度不断的完善。